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El Ayuntamiento de Manises amenaza con embargar a AENA por no pagar 800.000 euros del IBI

Valencia, 11/12/2008
El Ayuntamiento de Manises amenazó este miércoles con embargar el aeropuerto si la empresa estatal Aeropuertos Españoles y navegación Aérea (AENA) no le abona el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI). El consistorio del municipio valenciano, gobernado por el PP, denunció que la compañía "se niega" a pagar 800.000 euros correspondientes a este ejercicio mientras que a Quart de Poblet, gobernado por el PSPV, sí que le ha abonado este tributo. El alcalde, Enrique Crespo, afirmó que recibió una propuesta de AENA la pasada semana en la que la entidad pública "prácticamente nos hacía chantaje". La compañía proponía recurrir la ponencia catastral en los tribunales, además de suscribir un convenio en el que se comprometía a pagar "lo que pueda" y a no abonar los intereses de demora.
El alcalde de Manises, Enrique Crespo, denunció que la entidad pública empresarial no ha pagado el IBI por el aeropuerto correspondiente al presente ejercicio, una cantidad que asciende a más de 800.000 euros, mientras que sí ha pagado a Quart de Poblet, localidad colindante donde esta infraestructura también ocupa terrenos.
El consistorio se plantea la posibilidad de tomar algunas medidas para "hacer efectivo el pago de tributos", como el embargo de la escuela de pilotos o de la escuela de azafatas "ya que no se puede embargar algo que afecte al servicio público", indicó el alcalde de Manises.
Enrique Crespo, que realizó estas declaraciones durante la rueda de prensa ofrecida en la sede del Partido Popular de la Comunitat (PPCV) con

motivo de la presentación de las ponencias que se debatirán en el próximo congreso provincial del partido, señaló que ha tenido contacto con el director de Aena pero que la entidad "se niega a pagar la contribución al Ayuntamiento de Manises".
Respecto a las razones esgrimidas por la empresa que gestiona el aeropuerto para negarse a este pago, el alcalde de Manises indicó que "dicen que la valoración o ponencia catastral está mal hecha". No obstante, indicó que "es la misma que la de Quart de Poblet, y a este municipio socialista sí le han pagado".
Además, Crespo denunció que Aena quiere con ello hacer "chantaje" al municipio ya que la entidad "pretende" que se firme un convenio en el que "no aceptan el gravamen del 1,3 que ha puesto el Ayuntamiento porque lo considera excesivo". Sin embargo, el alcalde estimó que este valor, que anteriormente estaba al 1, "puede ser incrementado en infraestructuras especiales, como el aeropuerto, un centro que penaliza la calidad de vida de los ciudadanos", aseguró Crespo.Así, el primer edil de Manises señaló que Aena pretende, además de no pagar el IBI, "recurrirlo en los tribunales, y cuando haya una sentencia judicial en firme que les obligue a pagarlo, quieren que no les cobremos los intereses de demora". Unos intereses que podrían estar ya alrededor del 20 por ciento, según indicó Crespo. No obstante, afirmó que en los próximos días dará una rueda de prensa para informar dar "con detalle" estos datos.
"Aena se cree con la condición de ir a hablar con los ayuntamientos pequeños

de tú a tú, no se atreve con los más grandes como Elche o Valencia, por ejemplo, pero creen que su preponderancia o grandeza respecto a la entidad local puede hacer que asuman el IBI que ellos crean", añadió Crespo. En este sentido, se preguntó si la razón por la que se niega este pago es "porque encubiertamente se quiere privatizar Aena y no quieren que le salgan las cuentas de todos los pagos de IBI que tiene que hacer".
Por otra parte, el alcalde de Manises denunció que Aena tampoco paga impuestos por construcciones "porque dicen que es una actividad de servicio supramunicipal". En esta línea, apuntó que el consistorio de Manises ha acudido al Tribunal Supremo. "Las sentencias dicen que existe una ley donde si hay una actividad especial no tienen que pagar impuesto, pero la misma ley dice que el Ministerio de Hacienda tiene que compensar, y tampoco nos quiere compensar", subrayó.

Cinco millones de metros cuadrados
El alcalde de Manises insistió en que el aerpuerto ocupa cinco millones de metros cuadrados de terreno, pero esta superficie "condiciona a nivel de localidad y hace que Manises esté sujeto al ruido de estas infraestructuras, a

no poder levantar alturas, o al sistema de tráfico rodado de coches o autobuses, entre otras cosas. Somos un ayuntamiento pequeño pero vamos a defender hasta las últimas consecuencias los  por el mapa del ruido del intereses de los maniseros", aseveró Crespo. En este sentido, al ser preguntado por el aeropuerto, del que ya se ha abierto un plazo de 60 días, el alcalde de Manises señaló que "vamos a llevar un informe exhaustivo sobre la repercusión del ruido en todo el término municipal de Manises", señaló. "Para ello, haremos mediciones por cada punto de Manises para dar a Aena los datos concretos del nivel de ruido".
En esta línea, apuntó que el consistorio tiene "muchas reivindicaciones", ya que los ciudadanos de Manises "asumen un ruido que no lo tienen otras localidades", sobre todo por la noche, donde afirmó que los decibelios "superan las medidas legales que están admitidas por el mapa de ruido vigente".
"Aena ha tomado algunas medidas, como acondicionar las viviendas del barrio de San Gerónimo con un doble ventanal para aguntar más el ruido pero ya se ha convertido en una situación insostenible, por eso considero que estas medidas son insuficientes", añadió.

 

Ecologistas en Acción forma una barrera humana para bloquear la entrada al Puerto de Valencia

Valencia, 09/12/2008
Unos 40 activistas de Ecologistas en Acción bloquearon este lunes la entrada al Puerto de Valencia al encadenarse, sumergidos en el agua, en la dársena de entrada de los barcos que participaron en la Copa América y donde, posteriormente, se construyó el puente levadizo para el circuito de Fórmula 1, con el fin de denunciar el desarrollo urbanístico que se lleva a cabo en la ciudad, informaron fuentes de la entidad.
Según indicó una portavoz de la asociación, los manifestantes permanecieron como una barrera humana

durante "más de una hora" en el agua, con una pancarta colgante en la que se podía leer el lema ´Menos para vivir mejor´, y varias flotantes que reclamaban  ´- Fórmula 1´, ´+ Huerta´ o ´- Ampliación del puerto´.
Miembros de Ecologistas en Acción -que durante el fin de semana han celebrado en Valencia el Congreso de su décimo aniversario- iniciaron a las 12.00 horas una "protesta pacífica" en la que cuatro equipos de activistas, dos por mar y dos por tierra, se arrojaron al agua para formar con sus cuerpos y algunos flotadores una cadena humana flotante que atraviesa

el canal, impidiendo el paso a cualquier embarcación que intentase salir o entrar.
De esta forma, pretendían denunciar el Puerto de Valencia como "ejemplo de lo más insostenible", además de reivindicar "otro modelo de ciudad en el que prime la calidad de vida y que se abandonen proyectos como los del circuito urbano, con el que Valencia se quiere destacar como la primera ciudad". Para la organización ecologista, Valencia fomenta un modelo de desarrollo "insostenible" que "afecta a los barrios y, especialmente, al del Cabanyal, que cuenta el canal, impidiendo el paso a

cualquier embarcación que intentase salir o entrar.
Asimismo, criticó la construcción del circuito urbano de Fórmula 1 y el "impacto que genera", así como el proyecto de ampliación del puerto, las infraestructuras para la Copa América y la desaparición de la huerta que "convierten a la ciudad en el máximo ejemplo de insostenibilidad".
La portavoz de Ecologistas en Acción apostó por un cambio en el modelo de desarrollo urbanístico que se lleva a cabo en la ciudad y reclamó una "reducción de la ocupación del suelo y una mejora de la calidad de vida".

 

Los rectores defienden el Plan Bolonia y los estudiantes exigen que dimita Francisco Tomás

Valencia, 04/12/2008
La polémica suscitada entorno a la próxima aplicación del Plan Bolonia vivió este miércoles un nuevo episodio. Los rectores de las universidades públicas valencianas mostraron su rechazo a las "ocupaciones" de los distintos edificios universitarios por parte de estudiantes. Además, los rectores defendieron la implantación del Espacio Europeo de Educación Superior (EEES) y advirtieron que la no incorporación supondría el "aislamiento" de los estudiantes. Los alumnos, por su parte, convocaron una concentración frente al rectorado de la Universitat de València por la detención de dos compañeros -uno de ellos en libertad con cargos- y reclamaron la dimisión del rector de la UV, Francisco Tomás.
La Asociación de Universidades Públicas Valencianas expresó este miércoles su rechazo a las acciones que "entorpecen el funcionamiento ordinario y el gobierno de las Universidades", en relación a "las ocupaciones de espacios que han tenido lugar en algunas universidades públicas valencianas protagonizadas por grupos minoritarios de estudiantes".
Asimismo, la CRUE mostró su solidaridad con las universidades que están sufriendo alteraciones de la vida académica en sus campus y reiteró la necesidad de "una toma de posición conjunta del sistema universitario, a fin de abordar la situación generada en diversos campus respecto al desarrollo del Espacio Europeo de Educación Superior". La Asociación de Universidades Públicas Valencianas hizo constar en un comunicado su "rechazo a todas las acciones que entorpecen el funcionamiento

ordinario y el gobierno de las Universidades", el "compromiso con la universidad pública de calidad y nuestra profunda convicción de que el proceso de construcción del Espacio Europeo de Educación Superior (EEES) contribuirá muy positivamente a la mejora de las universidades valencianas".
Estas manifestaciones se produjeron después de que la Policía detuviera a un estudiante de Hisotira acudado de desordenes públicas relacionados con la ocupación del edificio del rectorado y a otor por bloquear la salida a siete profesores de la Facultad de Ciencias Sociales y Derecho. Éste último quedó este martes en libertad con cargos tras prestar declaración ante el juez. A las puertas de la Ciudad de la Justicia se congregaron alrededor de 50 estudiantes para mostrar su solidaridad con el compañero detenido.

Proceso de Bolonia
Además, defendieron que la no incorporación al EEES "supondría el aislamiento de nuestros estudiantes y titulados del entorno del sistema universitario europeo" y destacaron que "el desarrollo del EEES necesita de un diálogo permanente que estamos llevando a cabo y que deseamos mantener con el conjunto de la comunidad universitaria".
Por su parte, el Comité Permanente de la CRUE mostró además "de nuevo su solidaridad con las universidades que están sufriendo alteraciones de la vida académica en sus campus, adhiriéndose al comunicado de las Universidades Públicas Valencianas".
Asimismo, reiteró la necesidad de "una toma de posición conjunta del sistema

universitario, a fin de abordar la situación generada en diversos campus respecto al desarrollo del Espacio Europeo de Educación Superior".

Protestas estudiantiles
Los estudiantes, por su parte, se concentraron a las puertas del Rectorado de la UV para pedir la dimisión del rector y protestar por la "criminalización del movimiento estudiantil". El colectivo advirtió de que va a mantener las "acciones de protesta pacíficas" hasta que se pare el Proceso de Bolonia o la UV se declare "insumisa" a la reforma.
Los estudiantes -pertenecientes a las diversas asambleas de la Universitat- realizaron una sentada durante aproximadamente una hora, entre las 12.00 y las 13.00 horas, y corearon lemas como ´Si queremos hablar por qué cierran la puerta´. Tras el acto, que estuvo controlado por algunos efectivos policiales, los estudiantes se disolvieron para disponerse a volver a las clases.
Josep y Pepe, dos portavoces de los alumnos, explicaron que la protesta pretende denunciar "la criminalización del movimiento contra Bolonia" después de que la detención de dos estudiantes.
Los representantes de los alumnos aseguraron estar "sorprendidos" por la reacción "desmesurada" de la Universitat ante las protestas y "porque la institución apoye que uno de sus estudiantes esté durante 16 horas en la Jefatura de Policía".
Estos portavoces aseguraron que, a pesar de la voluntad anunciada por la UV de abrir un debate con los representantes estudiantiles en el Claustro sobre el Proceso, "nadie de la Universitat se ha puesto en contacto con nosotros" y

achacaron estas declaraciones a un intento de la entidad de "lavarse la cara".
De igual modo, afirmaron desconocer qué es lo que la Universitat de València piensa trasladar en la reunión que la ministra de Ciencia, Cristina Garmendia, va a mantener con rectores de toda España y criticaron que "sólo unos días después de que pidieran ayuda al Gobierno empezaron las detenciones".
En este punto, demandaron también el cese en el cargo del delegado de Estudiantes de la Universitat porque, según la versión de los alumnos, "el mismo día que se produjeron las detenciones nos dijo que la UV no había presentado ninguna denuncia".

"No violencia"
Por ello, los alumnos avanzaron que las protestas -"siempre no violentas", apuntaron- van a continuar y se van a plantear "seguir la vía legal para obtener una respuesta pública de las instituciones universitarias a lo que está ocurriendo".
Asimismo, comentaron que están preparando, previsiblemente para los próximos días 13 y 14 de diciembre, una reunión en Valencia de la Mesa de Coordinación Estatal, que reunirá en la capital valenciana a miembros de las asambleas de estudiantes de ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla, Girona o Burgos, entre otras. Aún están estudiando el marco donde se celebrará este encuentro.
Pepe y Josep agregaron que, para que cesarán estas acciones, el rector de la Universitat "tendría que firmar el manifiesto" contra Bolonia "y declarar a la institución insumisa al igual que hizo el año pasado el rector de la Universidad Complutense de Madrid".

 

La Comunitat Valenciana lanza su ofensiva contra las emisiones de CO2 para luchar contra la crisis

Valencia, 03/12/2008
El vicepresidente del Consell y conseller de Presidencia, Vicente Rambla, anunció este martes que las metas de la Estrategia Valenciana ante el Cambio Climático son dejar de emitir 7,9 millones de toneladas anuales de CO2 equivalente, y alcanzar unas emisiones anuales per cápita no superiores a 8,5 toneladas de CO2 para el período 2008-2012. Rambla, que estuvo acompañado por el conseller de Medio Ambiente, José Ramón García Antón, se pronunció así tras la Comisión Delegada para el Cambio Climático, que ha aprobado un total de 125 medidas para definir y mitigar el cambio climático.
Según las conclusiones del IV Informe de Evaluación del Grupo Intergubernamental de Expertos del Cambio Climático, la Comunitat se encuentra en un ámbito geográfico que se verá afectado por la disminución de los recursos hídricos, la regresión de la costa, las pérdidas de biodiversidad biológica y ecosistemas naturales, así como por el incremento de los procesos de erosión del suelo. Estos hechos tendrían unos efectos "muy negativos" sobre la economía, de manera que podrían comprometer "un porcentaje muy significativo del PIB de la Comunitat".
En este sentido, aseguró que la lucha contra el cambio climático "puede convertirse

en un aliado más para superar la coyuntura económica", ya que la puesta en marcha de políticas medioambientales puede lograr que se superen "más rápidamente los modelos de desarrollo tradicionales por otros basados en la innovación y el conocimiento". Apeló a "superar la fase de la lucha contra el cambio climático por obligación, por otra en la que sea vista como una oportunidad de modernización y de innovación tecnológica".
Rambla señaló que la Comunitat "puede enorgullecerse de haberse convertido en una región referente para el cambio climático", y recordó la creación, en noviembre de 2007, de la Comisión Interdepartamental para el Cambio Climático, la celebración en Valencia de la 27 reunión del grupo intergubernamental de expertos sobre el Cambio Climático, la campaña ´Cambia para que no cambie´, o el compromiso de crear un parque tecnológico en Valencia en materia de I+D+i para desarrollar las políticas de desarrollo sostenible y cambio climático.
Por su parte, el conseller de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda destacó que la Estrategia Valenciana es un instrumento "fundamental" para garantizar el bienestar social y económico de los ciudadanos

de la Comunitat "en solidaridad y colaboración con el resto de ciudadanos de España y de la Unión Europea".
Entre las 125 medidas, destacó las referidas al transporte público en las áreas metropolitanas de las grandes ciudades, ya que estas acciones tienen un "beneficio indudable" puesto que por cada persona que utiliza el transporte público se ahorran dos toneladas a la atmósfera por persona al día de CO2. El conseller de Medio Ambiente afirmó que de las 125 medidas, aproximadamente 80 están funcionando y cerca de 40 se encuentran en proyecto y en breve se pondrán en marcha.

Seguimiento

Asimismo, el conseller adelantó la creación de una Comisión de Seguimiento a petición del Alto Consejo Consultivo para, desde el punto de vista científico, llevar a cabo un seguimiento de los indicadores establecidos en esta Estrategia, así como de las medidas y de la eficacia de las mismas. Aseguró que cada 1 por ciento del PIB que se invierta en este tipo de medidas, en pocas décadas supondrá un ahorro del 20 por ciento.
Durante el proceso de elaboración de la Estrategia se han recogido más de 80 actuaciones y proyectos dirigidos a la mitigación del cambio climático en ámbitos



como la energía, el turismo, la ordenación del territorio o la política fiscal. De las 125 medidas, un total de 115 están divididas en siete áreas de actuación y mitigación mientras que las 10 restantes están dirigidas a la adaptación.
Las siete grandes áreas de actuación son la cooperación y coordinación institucional que permitirá la incorporación de municipios en la Red de Ciudades para el Clima; los sectores difusos, un apartado que aglutina el mayor número de actuaciones e incluye la puesta en marcha del Corredor Mediterráneo en colaboración con el Estado.
Otra área de actuación son los sumideros que se centran en el establecimiento de acciones preventivas para evitar los incendios forestales. En este sentido, Rambla destacó que la Comunitat Valenciana es actualmente la región española en la que menos hectáreas se han quemado durante el 2008.

 

'Un Mar Sin Barreras' celebra el Día Internacional de las Personas con Discapacidad abordo de La Sirenita

Valencia, 03/12/2008
La "Sirenita" es la única embarcación de paseo adaptada para personas con discapacidad en aguas de Valencia. Es una de las antiguas golondrinas que navegaron en el Puerto durante 50 años La embarcación fue restaurada por la Fundación y tiene 8 plazas para sillas de rueda.
Un centenar de personas, la mayoría con discapacidad física, han sido invitados por la Fundación Un Mar Sin

Barreras a celebrar el mañana, día 3 de diciembre, "El Día Internacional de las
Personas con Discapacidad" a bordo de la golondrina accesible "Sirenita", reivindicando así el derecho a un ocio accesible para todos.
Los asistentes pueden disfrutar de un paseo por el Puerto de Valencia, conociendo su historia, sus nuevas infraestructuras y aprender sobre el medioambiente marino mediante talleres didácticos.

Todo esto de la mano de los alumnos-trabajadores de la especialidad "Turismo Náutico" de la Escuela Taller
Un Mar Sin Barreras II, jóvenes en riesgo de exclusión social.
Desde marzo hasta diciembre, la Fundación UMSB organiza salidas a bordo de esta embarcación, brindando la posibilidad a todos los ciudadanos de disfrutar del mar.
En 1992, la Organización de las Naciones Unidas (ONU)

declaró el "Día Internacional de las Personas con Discapacidad", reconociendo la diversidad, las riquezas y potenciales de todas las personas.
En España, se han contabilizado casi 3,5 millones de personas tienen algún tipo de discapacidad. La Fundación Un Mar Sin Barreras trabaja para la inserción social, laboral y deportiva de estas personas y otros colectivos en riesgo de exclusión social.

 

Los juzgados de Valencia sufren un retraso equivalente a tres años laborales en cuatro meses

Valencia, 02/12/2008
Los juicios celebrados en la provincia de Valencia se suelen retrasar una media de 30 minutos, lo que equivale a una pérdida en cuatro meses de casi tres años de trabajo o, lo que es lo mismo, 8.553 horas o 513.180 minutos, tanto para profesionales judiciales como para particulares. Las dependencias que más retrasos registran son las de Penal y las Violencia sobre la Mujer. Así lo dio a conocer en una rueda de prensa el decano del Ilustre Colegio de Abogados de Valencia (Icav), Francisco Real, en referencia al informe ´Estadísticas de cumplimiento de horarios de señalamientos judiciales´, basado sobre una muestra de 17.106 juicios celebrados entre el 1 de marzo y el 30 de junio de 2008.
Según este informe, tan sólo el 23,3 por ciento de los juicios se celebró puntualmente, mientras que el 34,3 por ciento se retrasó menos de media hora, el 36 por ciento entre media hora y dos horas, y el 4,2 por ciento se retrasó más de dos horas. En total, suma una media de retrasos de 30 minutos, algo que para Real "no tiene justificación".
En concreto, entre las dependencias judiciales más impuntuales se encuentran en la capital, y son los juzgados de lo penal -53 minutos-;

seguidos por los de Violencia de la Mujer -43 minutos-; los de social -41 minutos-; de instrucción -34 minutos-; y de menores -31 minutos-. Por contra, entre los más puntuales se encuentran los de contencioso-administrativo y los de primera instancia -19 minutos-; los de primera instancia e instrucción -24 minutos-; los de lo mercantil -25 minutos- seguidos por los de la Audiencia Provincial -29 minutos-.
Los partidos judiciales que registran mayores retrasos son Requena -42 minutos-; Sueca -40-; Massamagrell -35 minutos- y Valencia -32 minutos-. A éstos les siguen Mislata -30 minutos-; Ontinyent -28-; Picassent y Gandia -27-; Moncada, Sagunt y Xàtiva -26 minutos-; Catarroja -23-; Quart de Poblet -21 minutos-; Llíria -19-; Torrent -15 minutos- y Carlet -14-.
Ante esta realidad, Real indicó que "no hay causa justificada" para que un primer juicio no se inicie puntualmente, algo que, sin embargo, dijo, es "bastante usual". Este hecho ya conlleva, lamentó, que el resto de juicios previstos "también irán con retrasos" y "se perderá mucho tiempo". Otro aspecto negativo tendría relación con que se programen tres juicios a la misma hora o que algunos juicios se prevean con cinco

minutos de diferencia.
A su entender, es una "falta de respeto" no sólo que el juez sea impuntual, sino que, en muchas ocasiones, después de estar esperando más de media hora a que se celebre el juicio, "salga un funcionario y sin más explicaciones comunique que se ha suspendido". "Los jueces -agregó- deben recordar que su trabajo es un servicio público al ciudadano, y que éste tiene el derecho fundamental a recibir justicia y a ser informado de todo lo que atañe al proceso en el que está implicado".
Al respecto, reconoció que a priori es "difícil" calcular el inicio de los juicios y la correspondiente programación, pero abogó por que la agenda judicial "pondere, estudie de que juicio se trata y haga una planificación con más detalle y previsión". A su juicio, si ésta se confeccionara con más previsión, "se ahorrarían muchísimos retrasos" y tiempo de ciudadanos y del propio Estado.
Por el momento, Real ya ha trasladado esta situación al presidente del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV), Juan Luis de la Rúa, aunque no descarta adoptar más medidas, como en el caso de Andalucía, que ante unas cifras similares ha expuesto la situación al

Consejo General del Poder Judicial (CGPJ).

 

Juicios suspendidos
Por otro lado, respecto a un total de 885 juicios celebrados en toda la provincia, del total de 17.106 -ya que sólo 885 letrados contestaron este apartado de la encuesta-, el 95,93 por ciento de los mismos fueron suspendidos; el 3,84 por ciento fueron retrasados y el 0,23 por ciento renunciados no notificados. Las sedes que más suspensos de juicios registraron fueron Valencia -9,43 por ciento-; Picassent -8,61 por ciento-; Massamagrell -8,53 por ciento-; o Sagunt -7,37 por ciento-. Por contra, las sedes que menor volumen de suspensos registraron fueron Sueca, Mislata y Fiscalía de Valencia -todos el cero por ciento-.

En el caso concreto de Valencia, destaca el dato de que uno de cada diez juicios de Violencia sobre la Mujer, es decir, el 9,43 por ciento, fueron suspendidos; seguidos de los referidos a asuntos de instrucción -6,74 por ciento-; los de social -6,17 por ciento-; los de penal -5,81-; menores -5,48 por ciento-; los de primera instancia -3,59-; Audiencia Provincial -2,52 por ciento-; mercantil -2,20 por ciento- y contencioso-administrativo 1,07.

 
 
 
 
 

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